MAKSADIMIZ KAPTANLAR VE MİSAFİRLER ARASINDA UYUM SAĞLAMAK         Bu günün yatçılarının başlangıcına çok benzer şimdi size başka bir hikaye ve sonuçlarını anlatacağım. bu hikayenin başlangıcı tüm yatçıların başlangıcına çok benzer. Denizci olmak sebebi ile  meşakkatli geçmişi olan kayık yada yat sahibi olmak  adına her zorluğun üstesinden gelerek bu kayıkların  sahibi [...]

            GEMİCİ  DE ARANAN ÖZELLİKLER             Adı itibari ile önemsiz gibi görünen gemiciden beklenenler az değildir. Maalesef denizciden çok şey bekleyenler maaş konusunda yeterince cömert değildir buna rağmen beklentiler o genç denizcilerin her zaman kapasitesi üstündedir bunun birinci sebebi meslek silsilesinin bu yoldan geçmesi, ki öğrenmeyen ve kendini [...]

             2.el yat almak isteyenlere ilk tavsiyemiz isteklerinizi anlayabilecek tecrübeli güvenebileceğiz bir kaptan, ekspertiz yada yat sahibine danışmanız olacaktır.           Araştırmalarınıza, nasıl bir yat istediğinizi, en fazla kaç kişi ağırlayabileceğinizi hesaplayarak başlayın.Motor yat mı yoksa yelkenlimi İstediğinize karar vermiş olmak denizde ne kadar zaman geçirebileceğinizi kıyı seyrimi [...]

         Keyiflidir, eğlencelidir, gösterişlidir, prestijlidir ve maaşları dolgundur. Ama zor iştir çünkü tok ağırlamak zor iştir.her şeyden önce büyük tecrübe ister ve pek çok bilgi ile donanmış olmayı gerektirir.          Öncelik sırası denizci olmayı gerektirir,çünkü denizde çalışmak beraberinde zaten her tür tecrübe ve bilgiyi bulundurmak anlamına gelir ne kadar [...]

Personel donatımı yatın büyüklüğüne, yaptığı işe, amacına ve donatanın keyfiyetine göre değişebilir. En önemlisi ise deniz kanunlarının istediği ve minimum personelle idare edilmesi için liman çıkışlarında istenen esas kurallardır ki, her kaptanın mutlak bulundurması gerektiği personeli işaret eder ve kaptan bu personel olmadan limandan çıkış alamaz bu konu ile ilgili Prosedürü aşağıda gösteriyoruz Bir ikinci [...]

   Antalya – Kekova – Kaş – Antalya (Antalya , kaş ) Rotasındaki en önemli özelikler antik medeniyetlerin yoğunluğudur ancak hemen Antalya ya yakın olan köprülü kanyonda rafting yapabilme imkanı da var . İlk durakta Phaselis ile başlayan hemen yakınındaki Olympos antik şehirleri olduğu gibi Demre de Andriake ve üç ağızlardaki simena bu rotanın üstünde [...]

        Zaten hazır yetişmiş olan yüzlerce yat kaptanı var ülkemizde bunların büyük bölümü sahil kasabalarında doğmuş büyümüş ve yetenekleri genlerinden gelen denizci ve kaptanlardır.         Belki tamamına yakını guletlerde yapılan yat turizminden geldiği için, denizcilikten makinistliğe, aşçılıktan, kaptanlığa kadar her görevin içinde yetişmiş olduklarından, öncelikle yat turizmi için kendini geliştirmiş olduğu gibi, pek çoğu [...]

           Hep düşünmüşümdür! neden ülkemiz Mega yatların uğrak yeri olmaz,bu güzel ülke ,bakir koylar,denizi ve kumsalları güzel olduğu kadar emniyetli olmasına rağmen neden revaçta bir ülke değildir diye . misafirperver ve güleç yüzlü insanlarımızın yardımsever ve dostane tavırları,çok az ülkeye nasip olmuş özelliklerdir.           Buna rağmen çok az [...]

           YAT  TRANSFERLERİ        Yatlarını satan yada yurt dışından yat alan donatan beraberinde mutlaka kaptanını da götürmelidir bunun nedeni yatın  ekspertizini yaptırmak yada yapılan ekspertizi teyit etmek amaçlı olabilir.           Yat satılırken daima en iyi haliyle gösterilir müşteriye  kaptan yatı bu hali ile fotoğraflar ve eğer satış gerçekleşirse yatın eşyalarının, [...]

  DONATAN VE KAPTAN UYUMU-KAPTANIN YERİ            Donatan bunca para ve zaman harcadığı yatını teslim edeceği  kaptanın önemini ve seçimindeki incelikleri bilmiyorsa, elbette ki ona gösterdiği itibar ve anlayış, dışarıdan bakıldığında kimsenin anlamadığı kadar silik oluyor.         Yat sahibi, kaptanına önce kendi gönlünde yer belirlemediği için,  şirketindeki  ve çevresindekilere karşı hangi seviyede tutması gerektiğini de [...]